Garaj kapıları - kesit ve salıncak seçenekleri. 100 adet izolasyon ve kendin yap kurulumu

Her sürücü için bir garaj mutlaka sahip olunması gereken ve vazgeçilmez bir binadır. Araca, olumsuz hava koşullarından ve davetsiz misafirlerden korunma konusunda koruma sağlar. Özel sektörlerde çoğu zaman ana konutlara bile bağlanır.

Garajın özel bir alanda olup olmadığı veya bir kooperatifin parçası olup olmadığına bakılmaksızın, buradaki en önemli işlev kapıdır. Tasarımı bireysel tercihlere ve oda büyüklüğüne bağlıdır.

İki seçenek vardır: kapıyı kendi elinizle yapmak, sahibinin gerekli tüm gereksinimlerini karşılayacak veya hazır olanları satın almak.

Makalenin özeti:

İşlevsel sınıflandırma

Garaj kapıları farklı tiplerde olabilir. Bunların hangisinin daha iyi ya da daha uygun olduğu konusunda fikir birliği yoktur. Bazıları güvenilirlikleriyle rüşvet, bazıları kullanımda görünüm ve yenilikle.

Salıncak kapıları

Bu güvenilir bir seçenek. Kurulumu çok kolaydır, büyük zaman ve malzeme maliyeti gerektirmez. Menteşelere asılan birbirlerine sıkıca tutturulmuş birkaç demir kanattan oluşur. Onlar için çerçeve çelik bir köşeden yapılmıştır. Çoğunlukla bir kapı bir parçadan kesilir. Basit bir mekanizma tüm yapıyı kendiniz kurmanıza olanak sağlar.

Sürme

Birkaç veya bir yapraktan oluşur, kapı açılırken garajın çiti veya duvarına paralel bir tarafa itilir. Büyük garajlarda, hangarlarda, siteye giriş.

Serbest oyun alan gerektirir. Mekanizma karmaşık, birçok nüansa sahip, böyle bir kapının montajı bir uzmandan yardım gerektirecek.

Kaldırma kapıları

Tek kanatlı kapılar açılır, tavanın altında yükselir ve zemine paralel bir konumda olur. Mafsallı kol tipini hareket ettirin. Kompakt olarak kabul edilirler, onları açmak çok fazla zaman almaz.

Küçük bir garaj için iyi bir seçimdir, ısıtıldığında, olumsuz iklim koşullarında, mekanizma ele geçirip tıkayabilir.

Seksiyonel Garaj Kapıları

Seksiyonel garaj kapıları çok modern, kullanımı kolay, sadece profesyoneller tarafından monte edilmiş.

Açarken, kılavuzlar boyunca hareket ederler ve tavanın altına doğru ilerlerler. Yay mekanizmalı hareketli kırılma bölümlerinden oluşur. Zincir iletimi ile çalışın.

panjur

Yuvarlanma kapıları güvenilir sayılmaz, montajı zor, mal sahipleri nadiren bu türü seçerler. Ayrı alüminyum plakalardan oluşurlar, açıldığında tavana yükselirler ve özel bir kutuya katlanırlar. Normal işleyiş için uygun iklim koşulları gereklidir. Ayrıca vandallara karşı koruma veya koruma.

Her açıklama altında garaj kapısının karşılık gelen fotoğrafları vardır.

Anahtarlık içine monte edilmiş uzaktan kumandayı kullanarak tüm giriş yapılarını otomatikleştirmek ve kontrol etmek mümkündür.

Uygun bir kapı seçerken, pratiklik, dayanıklılık, kırılma direnci, kullanım kolaylığı ve estetik görünüm gibi özellikleri dikkate almak gerekir.

Garaj ısıtılmamışsa, düşük sıcaklıklarda bile mükemmel çalışan döner kapılar en iyi seçimdir.

Özel bilgi birikimi olan sürücüler, kurulumda ustalıkla kendileri bir proje geliştirebilir, çizim yapabilir, gerekli malzemeleri satın alabilir ve tamamen bir yapı oluşturabilir. Çok çalışmak zorunda olmanıza rağmen, montajın tüm teknik özelliklerini yerine getirin, böylece sonuç kalite ve yüksek işlevsellikten memnun kalır.

Tasarım ve çizim

Öncelikle, kapının boyutunu belirlemeniz gerekir, bu, garajın ve arabanın kendisinin yüksekliğine ve genişliğine bağlıdır. Garajın düzenini ve boyutunu gösteren bir kalem ve cetvelle bir kağıt parçası üzerine eskiz çizilir. Konforlu bir giriş alanının 2,5-3 m genişliğinde ve 2,5 m yüksekliğinde olduğu düşünülmektedir.

Çerçeveden dikey duvara olan mesafe ideal olarak en az 80 cm'dir. Giriş ve çıkış engelsiz ve otomobiller için güvenli olmalıdır. En az 30 cm, makinenin kenarını en yakın duvara ayırmalıdır.

İnşaat süreci

Metal salıncak kapılarının imalatı için, metal bir çerçevenin kaynaklanması, tabakaların kılıflanması, rafların, menteşelerin, kilitlerin, kilitlerin ve mandalların takılması gerekecektir. Gerekli aletler ve malzemeler:

Bulgar;
kaynak makinası;
rulet tekerleği;
seviye;
kare;
metal köşe;
demir levhalar;
çelik şeritler;
takviye çubuğu;
sürgülü vana;
profil (örneğin 60x30 veya 60x20);
güçlendirilmiş ilmekler;
kilitleri

Tüm ölçümler doğru bir şekilde yapıldıktan sonra, çerçeve üretimi başlayabilir. Garaj kapıları için dış ve iç çerçeve içerir.

Montaj çerçevesi yapmak

Çerçeve elemanlarını hazırla. Öğütücünün bulunduğu metal bir köşeden, garaj açıklığının yüksekliğine ve genişliğine karşılık gelecek şekilde dört segmenti kesin.
Boşlukları, bitmiş çerçevenin benzemesi gereken şekilde düz bir alana yerleştirin. Bir kare kullanarak, köşegenleri dikkatlice ölçün, açıları 90 dereceye ayarlayın.
Demir köşelerinin kenarlarını kaplayın ve birlikte kaynak yapın. Bu yöntem, tek düzlemde kaynakla karşılaştırıldığında daha dayanıklıdır. Kapıları çerçeveye tam oturması için dikişleri bir taşlama makinesi ile öğütün.
Çelik köşenin açılmaması ve çerçevenin sağlam kalması için metal hurdaların dikey “kaldıraçlar” içine kaynaklanması gerekir.

çerçeve

Çerçeve, kapı çerçevesinden biraz daha küçük olmalıdır, metal profiller, 60 * 20 mm dikdörtgen profil kullanabileceğiniz veya ayrıca çelik bir köşe kullanabileceğiniz şekilde tutturulmalıdır.

Herhangi bir uygun malzemeden, çerçeve yüksekliğinin boyutlarından 10-15 mm daha küçük dört parça yapın. Bu nedenle, kanatların hareketi zor olmayacaktır. İki yaprak varsa, kapının genişliğine karşılık gelen dört parçayı kesin, yarıya indirin ve 30-35 mm azaltın.

Düz bir yüzeyde, bitmiş çerçevenin içinde daha iyidir, doğru açıları kontrol edin ve çerçeveyi kaynaklayın.

kapı kanadının

Garaj kapısı kanatlarını yapmak için en yaygın malzeme çelik sacdır. Koşu kalınlığı 2-4 mm. Yaprakların yüksekliği, garaj kapısının yüksekliğini 3 cm'yi geçmeli ve üst üste binmeli, birbirinden 2 cm farklı olmalıdır.

İlk önce, yaprağın köşeleri ve ortasına kaynak yapılır, sonra 10-15 cm aralıklarla yaprağın geri kalanı noktaya sarılır. Deformasyonu önlemek için köşelerde fazla kaynağı kesin.

Ardından güçlendirilmiş menteşeler kaynak yapılır.Çerçeveye alt kısmı ve kanadı üst kısmı.

Takviye ve metal şeritlerden, menteşenin üst yarısına ve kanala yaklaşık 6 mm'lik bir şerit kaynak yaparak tutturmanın güçlendirilmesi mümkündür. Bağlantı parçaları iç kısımda kaynaklıdır.

Her şey hazır olduğunda, köşeler düzgündür, her şey güvenli bir şekilde bağlanır, kapılar engellenmeden açılır ve sıkıca kapanır, kapıyı monte etmeye başlayabilirsiniz.

tesisat

İlk olarak, çerçevenin dış ve iç kısımlarını metal pimler ile garaj açıklığının eğimlerine bağlamak gerekir. Pimlerin uçları kesilir, taşlama ile taşlanır ve boyanır.

60 cm mesafedeki metal plakalar (köprüler) kullanılarak, dış ve iç çerçeveler sabitlenir.

Sonunda, kanatlar asılır, kapının serbest hareketi kontrol edilir.

Kapının çarpmalarını ve rüzgar ve yağmurun zararlı etkilerinden korunmalarını önlemek için dikey kilitler kurulmalı, güvenilir bağlantı sağlanacaktır. Ayrıca, flapların çerçeveye maksimum oturması için bir conta yapıştırılması gerekir.

Tuvali olumsuz koşullardan ve yıkımdan korumak için, bitmiş kapı astarlanır ve birkaç kat yağlı boya ile kaplanır.

kilitleri

Garajı korumak için asma kilit kullanın, zıvana sokun ya da pim durdurucu ve cıvata kullanın. Durdurucu, borunun bir metal çubuğun daldırıldığı boşluğun bir parçasıdır. Kapıya kaynaklanmış bir halkadan geçmeli ve zemini veya tavanı delmelidir. Temel olarak, bir durdurucu (kabızlık) yardımıyla kapının bir yaprağı kapalıdır, bir iç kilit diğerine çarpmaktadır.

Dışında, korumanın, iki kanadın kenarlarına kaynaklanmış halkalara vidalanmış bir asma kilitle güçlendirilmesi arzu edilir.

Kilitler, hava koşullarına ve korozyona karşı zamanında dikkatli bakım ve koruma gerektirir.

Garaj kapısı izolasyonu

Garajdaki kapıları yalıtmak için sık sık köpük kullanılır. Yalıtım malzemesi levhaları iç kanat kafeslerine yerleştirilmiş ve kontrplak ya da astar ile sabitlenmiştir.

Tahta bir sandık yapabilir, PSB-S polistiren köpüğü veya mineral yün ile döşeyebilir ve yüzeye bakan plakalarla kapatabilirsiniz. Önemli olan tüm hava sahasını iyi doldurmak.

Ek olarak, garajın içine plastik bir perde takabilir veya bir muşamba asabilirsiniz.

Yalıtım işini yürüttükten sonra iyi havalandırmayı unutmayın.

Geçit yapmak yaklaşık 2-3 gün sürüyor ve sonuç olarak benzersiz boyutlar ve özel bir tasarım elde ediliyor. Kendin yap işi, özgüvenini arttırır ve ruh halini iyileştirir.