Beton parçalar: profesyonel danışmanlık ve DIY kurulum talimatları (95 fotoğraf)

Evin yapımı tamamlandıktan sonra, sahibi daha önemli birkaç sorunu çözmek zorunda kalacaktır. Ve bunlardan biri, bitişik bölgenin düzenlenmesi. Aslında, çoğumuz gölgeli bir bahçeye veya evin önünde bakımlı bir bahçeye sahip olmak istiyoruz. Bu nedenle, binaya giden ya da arsa üzerinde ayrı alanları birbirine bağlayan iyi döşenmiş bir yürüyüş yoluna dikkat etmeniz gerekir.

Bu sorunu çözmek için birçok seçenek var, ancak en dayanıklı ve çok pahalı olmayan beton yollardır.

Makalenin özeti:

Kullanmanın faydaları

Sitenizin içini donatmak istiyorsanız, ülkedeki somut yollar mükemmel bir seçimdir. Bu, yalnızca inşaatçıların katılımı olmadan kendilerini yaratma yeteneği ile değil, aynı zamanda bu malzemenin bir takım avantajları ile de açıklanmaktadır.

Bunlar arasında:

dayanıklılık ve güç;
inşaat işlerinin basitliği;
kaldırım plakaları veya sahibinin tercih ettiği diğer yöntemleri kullanarak müteakip dekorasyon kolaylığı;
malzemelerin tesliminde düşük maliyet ve asgari çaba;
herhangi bir form seçme yeteneği;
su direnci ve yangına dayanıklılık.

Bahçedeki yolları açmanın yolunu seçebilirsiniz. Örneğin, sahadaki belirli alanları birbirine bağlayarak doğrudan olabilirler. Bu seçeneğin uygulanması basittir, ancak genişliği açıkça hesaplamanız gerekir. Aynı zamanda, bu çözüm orijinal olmayacak ve genellikle evin yakınındaki alanı görsel olarak azaltacaktır.

Kıvrımlı yollarda çok çalışmak zorunda kalacaksınız, ancak çoğu zaman sadece bahçenin iç tasarımına sığacak şekilde sığabilecekler. Tasarımcıların önerilerini de dikkate almalısınız - merkezi yolların genişliği yaklaşık 1 m olmalıdır, ancak ek yollar için bu tür parametrelere gerek yoktur. Onlar için, kendinizi 50-70 cm ile sınırlayabilirsiniz.

Çözüm nasıl hazırlanır

Pek çok insan, evin yakınında somut bir yolun nasıl başa çıkılacağı ve ne kadar zor olduğu sorusuyla ilgileniyor. Yazlık iç kısmının bu elemanının düzenlenmesi teknolojisi basittir, ancak bazı nüanslar hala dikkate değer.

Ve inşaat işlerinin uygulanmasındaki önemli unsurlardan biri dökme için harç hazırlama kalitesidir.

Beton bileşimi

Beton harcı hazırlamak için çimento, kum ve çakıl hazırlamak gerekir. Hedefin nasıl planlandığına bağlı olarak farklı oranlarda karıştırılırlar.

Örneğin, kiracıların yürüyerek yürümesi amaçlanan bir parkur için, eğer ciddi stres yaşamadıkça, 1: 2: 4 oranını gözlemlemek yeterlidir.

Ancak, erişim yollarına yüzeyde daha fazla yük yüklerseniz, kuvvet ve yoğunluğu arttırmanız gerekir. Bu nedenle, çözeltiyi hazırlarken, bu bileşen elementler 1: 1: 2 oranında karıştırılır.

Üretim teknolojisi

Sadece gelecekteki çözümün doğru oranlarını seçmek değil, aynı zamanda yüksek kalitede hazırlamak da önemlidir. Ne de olsa, izleri kendi elinizle düzenlemeye karar verirseniz, o zaman bu aşamada yanılmamalısınız. Uygun bir kap alın ve oraya kum ve çakıl dökün. Sonra iyice karıştırılırlar, böylece homojen bir kütle belirir.

İçinde belirli bir miktarda çimento eklemeniz ve her şeyi tekrar karıştırmanız gerekir. Ve ancak o zaman kuru karışım suyla seyreltilmelidir. Ortalama akışkan akış hızı, 1 kg çimento için ortalama 2-2,5 litredir.

Su aşağıdaki gibi demlenmelidir. Kuru karışımdan, merkezinde bir girintinin yapılması gereken bir sürgü oluşturulur. Karışımı kenarlarından oraya çekerek yavaş yavaş bu deliğe su dökmeye başlarlar.

Süreci basitleştirmek için, bir beton karıştırıcı kullanabilirsiniz. Aynı zamanda, çözeltiye, uygun su itici katkı maddelerinin yanı sıra elyaf eklenmesi de tavsiye edilir.

Hazırlanan çözeltinin yüzeyi boyunca bir spatula ile çizerseniz, karışım anında pürüzsüzleşmelidir. Kürekle delerken, çözeltinin hazır olduğunu onaylayan oluklar görünecektir.

Somut bir yolun düzenlenmesi

Bütün iş kompleksi özel bilgi ve beceri gerektirmez. Gerekli aracı hazırlamak ve talimatları takip etmek yeterlidir.

Hazırlık Faaliyetleri

Gelecekteki pistin şekli ve genişliğine karar verdikten sonra, küçük mandalları alıp çevresinde sürmeniz gerekir. Ne kadar çok mandal kullanırsanız, o kadar doğru bir yol çizersiniz. Bu özellikle kıvrımlı hatlar için önemlidir. Mandalların arasına bir sicim veya kordon çekilir.

Ardından, tabanına yalıtım malzemesi döşenen 20-25 cm derinliğinde bir hendek kazmak gerekir. Geotekstil veya çatı malzemesi sadece alt kısmı örtmekle kalmamalı, aynı zamanda hendinin yamacına da gitmelidir.

Bu malzemenin beton ray tabanına döşenmesi betonun suyun olumsuz etkilerinden korunmasına yardımcı olacak ve ayrıca takviye edici özelliklere sahip olacaktır. Drenaj ayrıca birkaç kum katmanının daha sonra geri doldurulmasıyla da oluşturulur. Toplam kalınlıkları yaklaşık 10 cm olmalıdır.

Her kat yerleştirildikten sonra su ile nemlendirilmeli ve sıkıştırılmalıdır. Drenaj yastığının özelliklerini geliştirmek için kum seviyeleri arasına çakıl ilave edilir.

Kalıp yükleme

Kalıp yapımı için, 15-20 mm kalınlığındaki levhaların kullanılması gerekir. Genişlikleri yolun yüksekliğine karşılık gelmelidir. Bu durumda, kalıp seviyesini çevresindeki toprağın seviyesinden 2-5 cm yükseğe çıkarmak ve 1 cm'ye kadar küçük bir klon sağlamak gerekir.

Levhalar, işaretleme olarak takılmış olan mandalların içine çivilenmelidir. Bölücülere 1,5 m'lik artışlarla yerleştirmek de önemlidir, izinizi ayrı bölümlere ayıracaklardır. Paletler için elde edilen plakalar, yapının bütünlüğünü artan yük ve sıcaklık dalgalanmalarından korumaya yardımcı olacaktır.

Genleşme derzleri olarak, metal plakalar veya kaplama artıkları kullanılabilir. Beton kuruduktan sonra orada bırakılabilir veya çıkarılabilir. İkinci durumda, plakaları gres ile yağlayın.

takviye

Sertlik donatı verir. Bu amaçlar için, doğaçlama malzemeler kullanabilirsiniz - örgü ağ veya boru kalıntıları. Ancak 8 mm çapında çubuklardan 100x100 mm hücreli özel bir ızgara kullanılması daha etkili olacaktır. Bu durumda, bahçe yolları çok daha uzun sürecek.

Bağlantı parçaları gelecekteki tasarımın ortasına yerleştirilmelidir. Özel tel bacaklar veya tuğlalar kullanarak sabitlenmesi tavsiye edilir. Donatı beton katmanını 8-10 cm'ye kadar düşürmeyi sağlar.

Çözeltinin dökülmesinin özellikleri

Somut bir yolun nasıl düzgün doldurulacağını öğrenmek istiyorsanız talimatlarımızı takip edin. Kuru havalarda çalışmanız gerekir, bunun için artı bir sıcaklıkla günleri seçin. Hazırlanan beton kısmı tamamen dökülür. Sonra yeni bir parti hazırlanmaktadır.Seyreltilmiş bileşimi ertesi gün bırakmayın - bu daha sonra plakaların çatlamasına yol açacaktır.

Harç kalıp içine kenarlarının seviyesine kadar dökülmelidir. Bir yapı vibratörünü veya normal bir çubuğu kullanarak bileşimin yüzey üzerinde homojen bir şekilde dağılması için. Karışımı bir spatula ile delmek, kalıp ve donatıya dokunmak, çözeltinin daha yoğun bir şekilde serilmesine katkıda bulunacaktır.

Üst katman seviyelendirilmelidir. Bunu yapmak için, genel kuralı veya düz tahta uygulayın. Çubuk, kalıbın üst kenarlarına yerleştirilir ve raylar gibi onlar boyunca ilerler. Çözelti tüm yüzey üzerinde düzleştirilmeli ve fazla hacim uzaklaştırılmalıdır.

İz yaklaşık 4 gün kurur, ancak düzleştikten sonra bir film ile örtülmelidir. Bu sayede kurulukların kırılganlığına neden olabilecek hızlı kurumayı önleyebilirsiniz. Beşinci gün - kalıp kuruduktan sonra çıkarılmalıdır.

Dekorasyon Özellikleri

Yola özgünlük ve karmaşıklık kazandırmak için, beton yolların fotoğrafında gösterildiği gibi, çeşitli dekorasyon teknolojisi kullanmanız gerekir:

kuru beton üzerinde, örneğin fayans simülasyonu yapmak için herhangi bir görüntü vermek üzere bir spatula ile gerçekleştirilir;
daha sonra içlerinde toprak tıkanması ve çim ekilmesi ile pistte küçük oyukların imalatı;
sıvı camdan emprenye edilerek temizleme;
plastik kalıplar kullanılarak çizimlerin yerleştirilmesi;
yüzeyin yaşlanması vb.

Bahçe için somut bir yol sadece bir zorunluluk değil, aynı zamanda bir kır evinde yaşamanın konforunun garantisi değil, aynı zamanda bahçenin iç kısmının rafine, orijinal bir unsurudur. Kullanılan malzeme yapının yeterli dayanımını ve dayanıklılığını sağlar. Ve kendin inşa edebilirsin.